Hamburgs Kultur-Stadtplan
Skulptur v. Sir William Lindley
Nicht weit vom Elbpark Nähe Landungsbrücken
beginnt die sehenswerte Strecke einer der drei Hamburger U-Bahn-Linien
auf luftigen Viadukten entlang der Hafenmeile, um dann kurz vor der
Station Rathausmarkt
wieder im Tunnel zu verschwinden. Unterhalb dieses Streckenverlaufs (zu
dem einmal im Jahr parallel das Fest des Hafengeburtstags im Mai eines
jeden Jahres stattfindet) in Höhe der Station Baumwall sind ein
Häuschen und eine Skulptur aufgestellt. Die Geschichte des Häuschens
aus dem Jahre 1904 ist schnell erzählt: es ist der Zugang zu einer
unterirdischen Sielanlage. Er gilt auch als der "Rainer-Funke-Einstieg"
benannt nach dem Leiter der Hamburger Stadtentwässerung (HSE) vom
1995-2005.
Die Geschichte der Skulptur ist bedeutend und
länger und kann hier nur in Stichworten aufgeschrieben werden. Es
handelt es sich um den Engländer Sir William Lindley, geb. 07.09.1808
in London. Als Sechzehnjähriger kam er für nur kurze Zeit in die damals
noch preußische Stadt Wandsbek vor den Toren Hamburgs, um bei dem
Schwiegersohn des Dichters Matthias Claudius deutsch zu lernen. 1833
kam W. Lindley als ausgebildeter Ingenieur und Assistent Francis Giles
nach Hamburg zurück, um im Auftrag wohlhabender Hamburger Kaufleute
eine Eisenbahnlinie von Hamburg nach Bergedorf zu planen (den Bahndamm
gibt es noch heute; ebenso einige unter Denkmalschutz gestellte Baulichkeiten).
Dank seines Könnens und seines zuvorkommenden Stils machte er bald die
Bekanntschaft mit damaligen Größen, wie der des Stadtplaners und
Architekten Alexis de Chateauneuf, des Senatssyndikus Banks, und des
Bausenators Jenisch,
die ihm, ausgelöst durch den "Großen Brand in Hamburg" vom 05.05.1842,
im Namen der Rath- und Bürgerdeputation, die technische Leitung für die
gesamte Neuplanung des abgebrannten Stadtgebietes und nachfolgend die
des gesamten Hamburger Bauwesens übertrugen. Sir W. Lindley blieb bis
1860 in Hamburg und hatte in dieser Zeit oftmals revolutionäre Ideen in
die Tat umgesetzt und die "wachsende Stadt" um nachstehende technische
Errungenschaften "bereichert":
- Modernisierung der Trinkwasserversorgung
- Schaffung
eines kommunalen Sielnetzes durch Neugestaltung einer unsichtbar und
geruchlos verschwindenden Entsorgung von Regenwasser, häusliche
Schmutzwasser inklusive der Fäkalien und Abwässern in Siele, die mit
unterirdischen begehbaren Abwasserkanälen verbunden waren - ein Novum
für Kontinentaleuropa.
- Selbstreinigung des Sielsystems mit Wasser aus der aufgestauten Alster
- Bau von Abfangbecken für einen Rückstau bei Abfluss der Wassermassen in die sich durch Ebbe und Flut selbst reinigende Elbe
- Einbau
von selbst schließenden bzw. öffnenden Fluttoren bei den
Sielausmündungen in die Elbe, um bei Flut und erst recht bei
Hochwasser, das Eindringen des Flusses in die Stadt und in die Keller
der Haushalte zu verhindern
- breitere Straßen mit Gehwegen auf beiden Seiten und moderner Gasbeleuchtung
- Löschwasserversorgung
- zusätzlich verstärkt durch die neuen Rückstaubecken- , und damit
öffentliche Wasserversorgung für alle Wohnungen
- Wasch- und Badeanstalten (Holthusenbad) als moderne Stadthygiene, die nicht nur den vermögenden Bürgern, sondern allen Bevölkerungsschichten zugute kam
- Bau
eines neuen, zentralen Wasserwerks im Stadtteil Rothenburgsort
(Kaltehofe) für die gesamtstädtische Wasserversorgung. Dort wurde aus
trüben Elbwasser über Ablagerungsbecken klares Wasser über Druckrohre
in ein neuartiges Wasserverteilungsnetz - bestehend aus
Zubringerleitung, Haupt- und Versorgungsleitungen - sowie Hochbehälter
("Wassertürme" wie das Gebäude des heutigen Planetariums, oder der im Sternschanzenpark ) zu den Bewohnern gedrückt.
- Gasversorgung
im ersten modernen Gaswerk am Hafenrand. Modernes helles Gaslicht
ersetzte die damals in den Straßen genutzten Öl- und Tranlampen. Bald
auch Versorgung der Privathäuser mit Gas für Licht und Energie.
Nachdem Sir Lindley Hamburg verlassen hatte, übernahm er "Aufbauarbeiten" in Städten wie Wuppertal, Krefeld, St. Petersburg, Budapest sowie Moskau. Am 22. Mai 1900 verstarb Sir Lindley im Alter von 91 Jahren.
| Adresse: | Vorsetzen / Höhe Baumwall |
| Verkehrsanbindung: | U3 + S1, S2 + S3 Landungsbrücken oder U3 Baumwall |
Homepage: www.db.bauzeitung.de